Dilluns, 21 de maig de 2012 20:14 h logo rss

Montserrat Tura


Divendres, 27.1.2012. 07:07 h

Vallès Oriental. Condicions per a la prosperitat o per a la decadència

Molt dolent Fluix Interessant Molt bo Excepcional ( 18 vots )
valorar_carregant carregant

M’agrada escapar-me al massís del Montseny. És la nostra muntanya i per als que vivim a la plana és el nostre gran mirador per veure de lluny. Pujar pel torrent de la Figuera i arribar a la carena dels Fondrats, fer un cop d’ull al gorg el paraiso, acostar-me a Can Bellit en un paratge amb vistes impressionants cap a la carena litoral i el Pirineu, o les torres de guaita medievals o les grans masies avui convertides en casa-museu. Tagamanent, Figaró – Montmany, Aiguafreda... en el congost del Congost o les valls de Palautordera i l’entorn de Sant Celoni configuren la part més rural de la nostra comarca, on el contacte amb la natura ens conforta del tragí diari.

Però la comarca és barreja i des de la concentració d’indústria química de la Tordera i totes les implantacions industrials a mida que el riu s’obre a la plana i es converteix amb Besós a l’alçada de Montmeló en l’aiguabarreig amb el Mogent, i les densitats urbanes de Granollers, les Franqueses, Canovelles, Montornès, Mollet, la Llagosta va adquirint imatges i paisatges diferents.
I les nostres inseparables autovies i autopistes (C17, C33, AP7) i els trens R2, R3, R8 i les obres d’un tren que només el veurem passar a gran velocitat pels talussos, viaductes i túnels que ara li estan construint.

La natura, el món rural, l’agricultura ecològica, la industrialització, les ciutats de serveis... han permès (amb encerts i desencerts) guanyar-se la vida a les famílies que formen la població del Vallès Oriental. La seva ubicació geogràfica quasi tocant el litoral pel túnel de Parpers, en l’obligat pas de l’eix mediterrani des dels romans (Semproniana), la proximitat de la gran ciutat de Barcelona i la comunicació amb les comarques veïnes del Maresme i l’altre Vallès, la consistent transformació dels carrers i les places de les diferents poblacions, la dotació de serveis sanitaris molt avançats, de serveis educatius i culturals, de xarxes d’atenció a les persones grans i als disminuïts, han anat configurant les condicions per una comarca pròspera acollidora i protectora dels seus habitants.

Però la crisi ens ha omplert tots els camins (els de terra i els d’asfalt) de dubtes i preguntes i les polítiques de desmereixement de la feina feta pels governs que hem afirmat que tenir cura del patrimoni públic en totes les seves variacions és inherent a l’acció de governar els afers de l’administració, poden portar a la manca de manteniment de carreteres i autovies, d’escoles i hospitals, a la pèrdua de competitivitat dels nostres polígons industrials, a les preocupants i creixents taxes d’atur, a les situacions de pobresa de molts dels nostres conciutadans, i a la pregunta obligada de si determinades polítiques d’ofec econòmic al sector públic sumades a l’endeutament privat poden portar-nos a la decadència i al retrocés.

Cal més que mai l’assossegament que alguns busquem en els camins del Montseny per trobar les polítiques intel·ligents que permetin fer compatible la necessària austeritat amb el manteniment dels serveis que tant ens han costat d'aconseguir.
La complexitat i diversitat de la nostra comarca ens oferirà, ben segur, exemples de tota mena i jo vull saludar avui aquest nou instrument per a estar-ne informats: aravalles.cat.


lectures 780 lectures       comentaris 3 comentaris

publicitat

comentaris
comentari
3 - Tomas
Valldeoriolf
30 de gener de 2012, 08.40 h

M'agrada que et refereixis també a les autopistes. ës per allò que avui mateix es publica en un article d'aquest diari. Per cert, què en va ser de totes aquelles reivindicacions contra el peatges mentre vau tenir càrrecs de govern?
Me'mn alegro que t'estimis el territori, el teu territori, i que el fet que els de can Fanga et fessin aquell lleig, no t'hi hagi fet renunciar.

comentari
2 - sawalhas
bcn
28 de gener de 2012, 15.11 h

Buen artículo, descripción de una realidad de la comarca fruto del complejo desarrollo social y económico.

Lástima que la sra. Tura, después de su paso por el gobierno no se haya percatado de. La realidad de la crisis.

Desde que nos hemos lanzado a la globalizacion, la rentabilidad de los distintos sectores ha caido en picado, solo el mana del crédito permitió la huida hacia adelante y evitar la crisis del 2001.

Pero los gobiernos del tripartito (en Madrid y Barcelona) no supieron o no... Llegir més

comentari
1 - josep andreu garcia cuestas
sant joan despi
27 de gener de 2012, 16.10 h

No puc afegir res..., es la realitat el que ha estat explicat. Jo tenía la meva nau industrial a Montcada.

5 -10 -20 -tots
1



comentaris El comentari s'ha enviat correctament i està pendent de validació.
publicitat

perfil
Montserrat Tura logo rss Filla de Cal Pinyonaire de Mollet, Tura va ser alcaldessa de la seva ciutat entre 1987 i 2003, quan va deixar el ceptre de batlle per entrar al govern de la Generalitat, de la mà del llavors president Pasqual Maragall. Ha estat consellera d'Interior i de Justícia. Actualment és membre de la mesa del Parlament.


arxiu


altres blogs


rss facebook twitter
Avís legal | Crèdits | Publicitat | Contactar | Enllaça'ns | Mòbil

Tots els comentaris referents a qualsevol informació apareguda en aquest mitjà digital són únicament i exclusiva responsabilitat de la persona o institució que el realitza, i en cap cas serà responsabilitat d'AraVallès

© AraVallès, 2009
some rights reserved