|
|
Violant MascaróDiputada d'ERC al Parlament de Catalunya |
|
|
Jaume BorràsComerciant i dinamitzador social granollerí |
|
|
Gerard PiñeroFundador de l'empresa agroalimentària La Catxaruda |
|
|
Pau GaitánMestre d’Educació Especial , Primària i Professor de secundària |
|
|
Montserrat TuraDiputada, exconsellera de la Generalitat i exalcaldessa de Mollet |
|
|
Carles CapdevilaDirector del diari 'Ara' |
|
|
Francesc Sala i PascualGranollers (1964) |
|
|
Jordi ManilsJordi Manils, montmeloní i nascut al 1984, és assessor en comunicació política, és President d'ICV al Vallès Oriental i cap de llista i Portaveu d'ICV-EUiA a l'Ajuntament de Montmeló |
|
|
José OrivePresident del Consell Comarcal i alcalde de Canovelles |
|
|
Lucio GatSecretari comarcal del PSC del Vallès Oriental |
|
|
David BrunetLlicenciat en Ciències Polítiques i secretari general de la Fundació Escolta Josep Carol (Granollers) |
|
|
Josep CasasnovasCandidat a l'alcaldia per ICV (Granollers) |
|
|
Jordi Solé FerrandoAlcalde de Caldes de Montbui (ERC-AM) |
|
|
Pau Gener GalinPoeta (Sant Celoni) |
|
|
Martí PujadasPolitòleg (Granollers) |
|
|
Àlex SastreSecretari d’organització de CDC Granollers (Granollers) i número 4 de CiU a les municipals de Granollers |
|
|
Ignasi SimonAlcalde de Lliçà d'Amunt |
|
|
Josep JalléEnginyer tècnic industrial (Cardedeu) |
|
|
Manel GenerPedagog i terapeuta familiar (Granollers) |
|
|
Agustí CorominesRealitzador (Granollers) |
|
|
Oriol GuinartLlicenciat en Geologia (Granollers) |
|
|
Joan MorenoAlcalde de Bigues i Riells (Bigues i Riells) |
|
|
Isabel AlcaldePortaveu del Grup Municipal d’ ERC (Granollers) |
|
|
Joan CastañoSant Celoni. (1951) |
|
|
Josep MonràsAlcalde de Mollet (PSC) |
|
|
Joan Camp |
|
|
Miquel EstapéExalcalde i cap del PSC de la Roca |
|
|
Joan SalaEscriptor i president d'AGEVO (Granollers) |
|
|
Daniel CortésAlcalde de Montornès (PSC) |
|
|
Xavier CastellsCoordinador de Reagrupament al Vallès Oriental (Vilanova) |
|
|
Antoni JiménezExfutbolista i entrenador de porters (la Garriga) |
|
|
Bertus CompañóActor, autor i director de teatre (Granollers) |
|
|
Josep M. JovéPresident d'ERC a les Franqueses |
|
|
Pep MurRegidor d'ERC a Granollers |
|
|
Neus BulbenaAlcaldessa de la Garriga (PSC) |
|
|
Núria PujolàsEscriptora en pràctiques (Cànoves) |
|
|
Jordi GarrigaPresident d'ICV del Vallès Oriental (Granollers) |
|
|
Albert BenzekryHistoriador i promotor cultural (la Garriga) |
|
|
Salvador MilàDiputat d'ICV pel Vallès Oriental |
|
|
Judit OrtizEscriptora i editora (Lliçà d'Amunt) |
|
|
Josep OriveAlcalde de Canovelles (PSC) |
|
|
Estel ArmengolEmpresària (Granollers) |
|
|
Laia BalcellsDoctora en ciències polítiques (Granollers) |
|
|
Feliu GuillaumesPresident comarcal de CDC al Vallès Oriental |
|
|
Fina JonchPsicòloga (Granollers) |
|
|
Josep MayoralAlcalde de Granollers (PSC) |
|
|
Lluc PelàezFilòsof i activista (Figaró-Montmany) |
|
|
Roc FernàndezCap d'informació de CDC (Sant Feliu de Codines) |
|
|
Jordi TerradesDiputat del PSC (Granollers) |
|
|
Albert FornsPeriodista (Granollers) |
|
|
X. Dante PibernatSociòleg (Cardedeu) |
|
|
Paco GalánPolitòleg i sociòleg (Granollers) |
|
|
Marina MartoriEscriptora i gestora cultural (Llinars) |
|
|
David BassaPeriodista (Granollers) |
|
|
Jordi Turull i NegreParetà, portaveu de CiU al Parlament de Catalunya |
|
|
Ramon VilageliuFilòleg (Lliçà d'Amunt) |
|
|
Laura Peña i PioSociòloga i comunicadora (Baix Montseny i Alt Congost) |
|
|
Teresa Valls BaróMestra (Santa Eulàlia de Ronçana) |
|
|
Roger Prims VilaHistoriador (Parets del Vallès i la Garriga) |
|
|
Joan NegreProfessor i escriptor (Granollers i Lliçà d'Amunt) |
|
|
Montserrat TerronesLlicenciada en humanitats i editora (Granollers) |
|
|
David FiérrezInteriorista i cap de colla dels Blancs (Parets del Vallès) |
|
|
Eudald MurtraPeriodista (Granollers) |
|
|
Vicenç RelatsPeriodista (LLiçà d'Amunt) |
|
|
Josep PujadasEnginyer industrial i exalcalde de Granollers (Granollers) |
El 28 d'octubre de 1848, fa més de 160 anys, sortia per primera vegada de Mataró el tren que enllaçaria fins avui la ciutat amb Barcelona per ferrocarril. Pocs anys després, exactament el 23 de juliol de 1854, seria la vila de Granollers la que també enllaçaria Barcelona a través de 29 kms de via fèrria, essent aquesta la segona línia de tren de Catalunya, anticipant-se per molt poc a la inauguració de la línia Barcelona-Molins de Rei, que no fou oberta fins quatre mesos després, el 18 de novembre del mateix 1854.
llegir més
En què se'ls han gastat? Aquesta és la pregunta que es fa el diari Le Soir a l'hora d'analitzar el forat econòmic espanyol. En què s'han gastat els més de 125.000 milions d'euros que la Unió Europea ha donat a l'Estat espanyol en els últims vint anys? Una pregunta directa i clara que topa amb un silenci espès i avergonyit.
Els belgues es pregunten com pot ser que, a mitjans del 2010, l'Estat espanyol encara no tingui cap via d'ample europeu i que, per tant, tots els trens s'hagin d'aturar a la Jonquera.
llegir més
Avui no és el dia indicat per llevar-se just de temps; res pitjor que començar la jornada atrafegat. Una mica més i hagués perdut el tren que li convenia agafar. Durant la darrera setmana la prioritat l'ha tingut clara: preparar-li a la gata el medicament per la ferida patida a la barbeta. De la resta, a part del menjar, no cal ocuparse'n, ja que com a bon felí sap autogovernar-se sense problemes, tot gaudint del sol mentre jeu al tamboret que utilitza fa anys. Animalismes diürns. I ell que retornarà a casa al vespre a les vuit.
llegir més
Espero el tren a Granollers. Veig com un noi jove en salta les vies. Penso: Deu tenir pressa i no pot permetre's travessar pel camí normalitzat i més convencional. Quan estic a punt de pujar al vagó veig com dos vigilants de seguretat (tan o més joves que el noi esmentat) li criden l'atenció. Des d'on sóc no puc escoltar la conversa que tenen però puc llegir (entre línies i subjectivament) la cara dels tres interlocutors.
Imagino la dificultat a l'hora de comunicar-se ja que intueixo un diàleg entre dos forts i un feble.
llegir més
El Pacte Nacional d'Infraestructures (PNI) -signat la tardor passada pels grups que donen suport al govern d'entesa i per la majoria d'agents econòmics i socials del país- i el Pla Territorial Metropolità de Barcelona (PTMB) -que s'ha d'aprovar abans de finalitzar aquesta legislatura- defineixen un nou marc en la planificació i l'execució de les infraestructures de mobilitat a casa nostra. Un nou marc on les prioritats passen a ser el foment del transport públic i el paper de l'avaluació ambiental estratègica com a element de supeditació de les carreteres i els ferrocarrils a una infraestructura de rang superior que és el propi territori.
llegir més
Tots els comentaris referents a qualsevol informació apareguda en aquest mitjà digital són únicament i exclusiva responsabilitat de la persona o institució que el realitza, i en cap cas serà responsabilitat d'AraVallès